Kay - Konesans - Detay yo

4680 ap vini

2020 Tesla batri Jou Release 4680 selil yo. Panasonic, LG, Samsung, EVA, Ningde Time and other battery companies have invested in research and development. 4680 is expected to become Tesla's main battery cell, driving the development of the related industry chain. 4680 adopts new technologies such as large cylindrical, full pole lug, dry electrode, etc., which significantly improves energy (5 times more than 2170 battery) and power (6 fwa plis pase 2170 batri). Anplis de sa, li diminye pri a nan batri (14% konpare ak 2170 batri), optimize pèfòmans nan dissipation chalè, efikasite pwodiksyon, vitès chaje, dansite enèji, pèfòmans sik, elatriye.


Lug a plen siyifikativman diminye rezistans entèn yo, amelyore pouvwa, sekirite, pèfòmans vit chaje, ak double pwosesis la koupe lazè obligatwa. Pil konvansyonèl yo gen sèlman de lugs, youn pou tèminal la pozitif ak youn pou tèminal la negatif . 4680 pil gen lugs plen (lugs koupe soti dirèkteman nan tèminal la pozitif/negatif), ki anpil ogmante chemen aktyèl la ak diminye espas la trennen. Sa a siyifikativman diminye rezistans entèn la ak ogmante kalite a miltiplikatè. Depi kantite lugs se pi wo pase desen konvansyonèl yo, plis pwosesis koupe lazè yo gen obligasyon.

Avantaj nan 4680:

4680 gwo silenn lan gen pi bon adaptabilite ak nikèl segondè, enteresan devlopman nan chèn segondè endistri nikèl. Materyèl fè ityòm gen pi ba pri ak pi wo pèfòmans sekirite, kontinyèlman peze pati nan mache nan materyèl Ternary. Gwo selil silendrik yo gen pi bon adaptabilite ak gwo nikèl, ak Tesla adopte segondè Nikèl NCM811 materyèl katod, ki ede amelyore segondè nikèl mache pataje.


4680 Gwo katodik Silisyòm ak Silisyòm pi bon adaptabilite: Silisyòm katod teyorik kapasite batri maksimòm jiska 4200Wh/kg, pi wo pase grafit la 372Wh/kg. Tesla Premye Jenerasyon 4680 selil pa sèvi ak Silisyòm katod, paske premye plonge Tesla a nan jaden an nan selil batri, pa lè l sèvi avèk konsepsyon trè radikal.


1. Cylindrical batri devlopman istwa revizyon

Sony:Pi bonè envanteur a, evantyèlman retire kò yo nan endistri a . 1992 envante ityòm - ion pil, yon fwa prezante nan ultra - segondè enèji dansite kraze nikèl la {{3} Founisè . 2006 Yon reyinyon sou dife laptop Dell, Sony te raple 10 milyon pil. Lè sa a, monte nan Kore di sid ak manifaktirè batri Lachin, Sony se gwo twou san fon nan labou a pèt . 2016 vann biznis ityòm.

Panasonic:Akonplisman Mutual ak Tesla . 1994 rechèch ak devlopman nan ityòm - Ion pil, 1997 Toyota Prius lè l sèvi avèk Panasonic silendrik 18650 batri, 2008 akizisyon nan Sanyo elektrik, ak ekipman pou Tesla Roasder . 2010 Transfòmasyon nan Power Power nan Power nan Power Tesla nan. Tesla reyisit mityèl.

LG:Tesla gen yon moman segondè . 1999, pwodiksyon an mas nan 18650 pil, men se sèlman nan 2019 antre nan chèn ekipman pou nan Tesla.

SDI:Big Konpayi ak ti biznis . 1999, pi gwo kapasite 1.8Ah batri a nan endistri a pwodiksyon an mas, yon fwa ki te fèt yon pozisyon dominan nan mache a kaye, men li te ezite nan batri a pouvwa.


2. Revizyon Istwa Devlopman Batri kare

SDI:Ansyen dirijan batri kare a . 1999 devlope yon batri pouvwa kare, nan 2009 te vin yon BMW pouvwa founisè batri, nan 2016 akòz blan Lachin nan - politik lis, tounen vin jwenn Layout Ewopeyen an, ityòm batri biznis nan revni konpayi an matirite pou yon relativman ba.

Catl:Pi gwo benefisyè a nan politik sibvansyon, monte nan billions lidè . 2011 koperasyon ak BMW, endepandan soti nan ki espesyalize nan pil pouvwa . 2014 Akòz anbakman politik sibvansyon ogmante sevè, nan 2014 tounen nan rechèch ak enèji segondè densite ENTERICE ASTILY ASTILY ASTILY OSTIONS ASTIL. Anbakman zouti.

BYD:Konpayi an te etabli an 1995, katriyèm pi gwo batri telefòn selilè a anbake atravè lemond nan lane 1997, te antre nan jaden otomobil la nan 2003, devlope F3E pi machin elektrik nan 2006, mas - pwodwi pi bon otobis elektrik nan 2009, mas {{7} Materyèl ternary, ak BYD pa bay pil. Nan 2016, politik sibvansyon an favè materyèl ternary, ak BYD pa bay pil, se konsa volim nan anbakman ap diminye, ak nan 2020, pil lam ak modèl DMI yo pral lage, ak pati nan mache yo ap kontinye monte.


3. Soft pake devlopman batri istwa revizyon

Aesc:Wa a byen bonè. Etabli an 2007, ki konsantre sou ityòm manganat teknoloji wout . 2010 ekipe ak klasik AESC a Nissan Leaf mache, kreye yon istwa bon jan kalite 9-ane nan zewo batri aksidan sekirite {{4}

LG:Soft pake batri mete mèt. LG te antre nan mache batri pouvwa a nan 2009 apre ane nan presipitasyon nan pil telefòn selilè. The first model for the Hyundai hybrid, 2010 supporting the Chevrolet Volt, 2017 Chevrolet Volt and Bolt sales exceeded 50,000 units, 2018 and VW cooperation to develop MEB, LG soft pack battery reached its heyday. 2021 Hyundai and GM recall due to battery safety issues, VW battery day announced the choice of square standard cells, soft pack battery suffered a setback.


Jije wout teknik la dwe evalye nan pèspektiv nan sistèm nan/machin antye, ak avantaj yo ak dezavantaj nan selil endividyèl pa ka èkstrapolasyon nan sistèm lan.Segondè dansite enèji nan selil la se pa menm bagay la kòm dansite enèji segondè nan sistèm lan.Dansite enèji nan selil pake mou se wo, men pwa a nan pati yo estriktirèl nan pil pake mou nan nivo a sistèm se pi wo pase sa yo ki an difisil - pil koki, fè diferans lan nan dansite enèji nan nivo a sistèm pa enpòtan.Bon sekirite selil pa egal a bon sekirite batri sistèm.Chalè a dissipation chalè, sitiyasyon fikse, ak segondè - koneksyon vòltaj nan selil yo ki nan pake a batri pral afekte tèmik efè a pwoteksyon ki sove kite. Pil pake mou gen pi bon pèfòmans sekirite pase pil koki difisil nan nivo selil la, men pwoteksyon nan nivo sistèm se tou trè difisil ak koute chè, epi pa gen okenn avantaj enpòtan an jeneral.


Pwosesis pwodiksyon batri silendrik la se pi senp ak pi efikas nan mitan twa metòd anbalaj yo. Pwosesis pwodiksyon prensipal yo enkli: dòz, kouch, laminating, mouri - koupe, likidasyon, soude, ak lòt pwosesis.


Difikilte yo nan pwosesis pwodiksyon an nan 4680 tout - selil zòrèy yo se:

  • Mouri - koupe: Lè tout - selil zòrèy la kouvwi ak poto, se yon zòn papye vid rezève nan kwen nan likid la pèseptè. Apre woule peze ak koupe, se zòn nan papye vid nan kwen nan pèseptè a koupe nan lugs miltip ak Lè sa a, blesi. Lazè - Koupe lug poto gen pwoblèm sa yo: (i) moso nan poto gen tandans fè jitter lè koupe; (ii) pwoblèm ke bouyon an pa ka egzeyate efektivman apre koupe; ak (iii) longè a ak kantite koupe mouri yo pi wo pase sa yo ki nan lugs poto konvansyonèl yo.

  • Mire: Nan pwosesis manifakti a nan 4680 batri silendrik, trennen an antye nan nwayo a batri bezwen yo dwe petri, ak Lè sa a, soude ak plak la poto apre seksyon an nan nwayo a batri se plat. Gen yon anpil nan difikilte nan pwosesis la malaksaj: ① Lè vitès la malaksaj se twò vit, moso nan poto pral vire soti ② Lè vitès la malaksaj se twò dousman, efikasite nan pwodiksyon ki ba ③ lè nivo a malaksaj pwodui plis bato metal, sa ki lakòz yon ti kras sikwi ④

  • Soudi: 4680 batri trennen soude akòz ogmantasyon nan kantite lugs fè volim nan soude ogmante. Pwosesis la Midway nan soude debaz jeneralman gen ladan trennen soude (ki gen ladan pre - soude), soude plas nan senti a poto, pre - soude nan nwayo a nan koki a, sele soude nan kouvèti a tèt koki, se pou yo fè yon ti kras nan flechèt likid, ki gen ladan l 'yo aple, li gen yon pòl ki gen rapò ak pòl la, elatriye. ki pral afekte konsistans a, ak pwosesis la soude se tendans akimile tèmik.

  • Die - Koupe: Atravè machin nan koupe, woulo yo poto blanchi yo déchirure nan lajè a ki nesesè pou pwodiksyon selil dapre demann aktyèl la . 4680 selil yo ki te fòme pa koupe lugs yo dirèkteman sou papye a vid, ki mete devan pi wo kondisyon pou lazè pwodiksyon an.


4680 Tout - Solisyon Pati Batri Zòrèy:

  • Mouri koupe: mouri koupe tnon yo pozitif ak negatif plen nan miltip monolit paralelogram, ki pa sèlman ka anpeche trennen an soti nan vire soti pandan pwosesis la malaksaj, men tou, pa ka grate miray la enteryè nan koki a batri lè rasanble ak koki a batri; epi yo ka diminye jenerasyon an nan bato metal pou fè pou evite kous kout; An menm tan an, estrikti sa a paralelogram ka efektivman diminye presyon nan roulo lè malaksaj, konsa evite koule nan materyèl aktif ak anpil amelyore pousantaj la sede.

  • Mire: pwosesis malaksaj varye anpil soti nan manifakti a manifakti, ak patant CN11356039A a montre ke se manch rad la petri aplike nan manch rad la deyò nan lug nan poto plen. Tèt la aplati apwoche manch rad la plat pandan w ap wotasyon, epi apre kontakte manch rad la plat, li pral dirèkteman Thorne sou manch rad la plat, ak kondwi deformation nan elastik nan manch rad la aplati yo transfere fòs la wotasyon trennen an plen ranpli plat la; Depi tèt la plat pa dirèkteman kontakte trennen an plen, li ka efektivman anpeche trennen an plen nan ke yo te pasyèlman kraze, konsa elimine enpak la sou bon jan kalite pwodwi ak pi bon amelyore pousantaj la sede. Patant lan montre ke: ultrasons malaksaj pre - trete figi a fen nan nwayo a ak onn ultrasons, ak Lè sa a, fè mekanik malaksaj. Mire nan ultrasons gen ladan yon tèt ultrasons malfase mete nan tou de bout nan nwayo a, ak tèt la ultrasons malment gen yon Groove, ak de yo nan nwayo a yo mete nan renur a nan korespondan tèt la ultrasons mal. Se nwayo a transpòte nan inite a ultrasons malment, ak ultrasons la maltrete tèt vibre ak kaskèt de bout yo nan nwayo a reyalize yon efè plat ak amelyore Compact nan fini yo nwayo nan preparasyon pou ki vin apre mekanik mal. Tèt mekanik la se yon tèt seramik. Tèt mekanik la wotasyon ak peze nwayo a pou plati li. CN213878154U patant chwazi pou aplike materyèl izolasyon nan kwen an vid apre kouch, ak materyèl la posibilite se nan menm nivo ak materyèl la aktif, se konsa ke pèseptè a fòme yon plan konplè apre likidasyon, san yo pa bezwen an pou malaksaj.

  • Soudure: Pòl Lug soude se kounye a anjeneral fèt ak yon lazè. Ajisteman egzak nan vitès soude, pwofondè soude, lajè soude ak lòt avantaj pou adapte yo ak soude a nan diferan materyèl ak pwodwi yo, reyalize egzak soude, plis bon jan kalite serye ak aparans pwòp.


Pwoblèm ki anwo yo yo dwe soulaje, nou kwè ke 4680 ap akselere ogmantasyon nan pataje kolòn:

1) Ogmantasyon nan ekipman pou bon jan kalite: Lis blan liberalizasyon, billions antre nan {{1} Domestik Ningde Tan ak Yiwi Li - Enèji te deja envesti nan 4680 rechèch batri silendrik ak devlopman, ak konpayi yo ki te piblikman eksprime angajman yo nan 4680 rechèch batri ak devlopman gen ladan yo: Tesla, Lg, Samsung, Sdi, Catl, Yiwi Li


2) Pi ba kantite pil, pi ba entegrasyon difikilte: Tesla se kounye a lè l sèvi avèk 4416 21700 pil, epi yo pral sèvi ak 960 4680 pil nan lavni an, se konsa papòt la nan entegrasyon sistèm siyifikativman redwi.


3) Ogmantasyon kapasite ak diferans pri redwi: kapasite a nan 4680 pil silendrik se 5 fwa pi wo pase sa yo ki an 21700 pil, konbine avèk efikasite pwodiksyon segondè, epi segondè sede nan pil silendrik, pi wo kontni nikèl nan materyèl katod ak plis katodik, diferans nan pri ant 4680 pil ak pil kare se redwi.


4) BMW se premye moun ki chanje nan pil silendrik: selil silendrik yo pral itilize nan sistèm nan batri nan BMW Gen6. Kòm fore Catl a, BMW te fèmman chwazi wout la teknoloji batri kare, e kounye a, li ap pran plon an pou chanje a wout la teknoloji batri silendrik, ki pral siman gen yon enpak pwofon sou lòt konpayi machin.

Voye rechèch

Ou ka renmen tou